Zarejestruj się Zapomniałeś hasła?

Kategorie

Zabytki w Polsce

Zawartość tej strony wymaga nowszej wersji programu Adobe Flash Player.

Pobierz odtwarzacz Adobe Flash

wojewodztwo  pomorskie 637
wojewodztwo  warmińsko-mazurskie 472
wojewodztwo  wielkopolskie 247
wojewodztwo  małopolskie 163
wojewodztwo  lubuskie 155
wojewodztwo  dolnośląskie 132
wojewodztwo  mazowieckie 122
wojewodztwo  zachodnio-pomorskie 122
wojewodztwo  kujawsko - pomorskie 113
wojewodztwo  podkarpackie 100
wojewodztwo  podlaskie 83
wojewodztwo  śląskie 55
wojewodztwo  lubelskie 41
wojewodztwo  opolskie 37
wojewodztwo  łódzkie 33
wojewodztwo  świętokrzyskie 28

Reklama

Na forum



Ocena i komentarz nowych obiektów.
wysłana przez tedesse
XII- wieczny ponorbertański klasztor w Hebdowie
wysłana przez aspiryna
Guzik nie mam pojecia jaki
wysłana przez aspiryna

Komentarze

2012-05-09 Nick: Contessa
Obecnie Kasztel w Szymbarku pełni rolę Ośrodka Konferencyjno - Wystawienniczego. http://www.gorlice.art.pl/oddzialy-muzeum/osrodek-konferencyjno-wystawienniczy-kasztel-w-szymbarku/historia-kasztelu.html ZAPRASZAM DO ZWIEDZANIA
2012-05-01 Nick: mireks_si
Błędna lokalizacja obiektu cmentarz 11 wsi znajduje się nieco poniżej czyli tak jak w moim wpisie w Żelichowie.
2012-02-27 Nick: Mariusz
Kościół o konstrukcji szkieletowej powstał w 1798 r. Świątynię zbudowano na planie wydłużonego prostokąta z wieżą od strony...
Home » Obiekty militarne » Stara zabytkowa torpedowna w Babich Dołach

Stara zabytkowa torpedowna w Babich Dołach » Gdynia (niem. Gotenhafen)

z lotu ptaka
foto: vivi

Na początku wojny Niemcy nie miały jeszcze dobrze rozwiniętego zaplecza produkcyjnego. Dotkliwy był brak np.: torped lotniczych. Luftwaffe rozpoczynała wojnę z torpedami włoskimi na wyposażeniu. Ale taki stan nie mógł trwać wiecznie, toteż Niemcy rozpoczęli badania nad własnymi pociskami.

Pierwszy ośrodek badawczy, należący do Kriegsmarine powstał na Oksywiu. Za najlepszą lokalizację dla ośrodka Luftwaffe uznano okolice Babich Dołów. Podobnie jak i Oksywie, tereny te znajdowały się poza zasięgiem działań alianckich bombowców. Prace przy ośrodku TWP ruszyły w 1940 roku. Równolegle postępowała budowa lotniska wraz z zapleczem oraz zakładu produkcyjno-badawczego, którego głównym elementem była torpedownia - wybudowany na wodzie obiekt testowania torped. Budowę samej torpedowni rozpoczęto w 1941 r. i dzięki szybkiemu tempu prac zakończono je już w 1942 roku. Torpedownia pozostawała głównym elementem ośrodka. Wybudowano ją w odległości 300 metrów od brzegu, w miejscu gdzie wody Zatoki Gdańskiej osiągają głębokość 10 metrów. Połączona była z lądem drewnianym pomostem, którym biegły tory kolejki wąskotorowej (służącej do transportowania testowanych torped). Do pomostu przylegała zabudowa małego portu.
W ośrodku pracowało ponad dwa tysiące osób. Obsługę stanowiły także wydzielone okręty, motorówki i samoloty. Cały proces konstrukcji i wystrzeleń fotografowano i filmowano. Materiały te były szczegółowo analizowane zarówno w gdyńskiej TWP, jak i w zwierzchnich instytucjach w centrum III Rzeszy.
Po opracowaniu przez inżynierów nowej torpedy, budowano w fabryce jej próbne egzemplarze. Zasadniczym elementem testów były próbne wystrzelenia. Stamtąd wystrzeliwane były pod wodą w kierunku północno - wschodnim, w korytarzu wodnym, specjalnie wydrążonym w dnie Zatoki Gdańskiej. Korytarz miał długość dwunastu kilometrów, a na jego końcu zamontowana była specjalna siatka zatrzymująca bieg torpedy. Po każdym wystrzeleniu torpedy wyławiane były przez specjalne okręty ośrodka. Akwen, na którym eksperymentowano został zamknięty dla żeglugi i rybołówstwa.
W ośrodku konstruowano zapalniki do torped, torpedy akustyczne, magnetyczne, kontaktowe i lotnicze. Te ostatnie testowano w podobnym korytarzu pomiarowym, wydrążonym wzdłuż Półwyspu Helskiego. Zbliżający się front spowodował kres rozwoju podobnych ośrodków na Zatoce Gdańskiej. Nie ukończono budowy mniejszego kompleksu w rejonie Jastarni - do dziś przetrwał porzucony w 1945 roku fragment tamtejszej torpedowni.

W kwietniu 1945 roku torpedownia była wykorzystywana do przerzucania niemieckich wojsk na Półwysep Helski. Wokół pomostu łączącego torpedownię z lądem porozrzucane były olbrzymie ilości ciężkiego sprzętu, którego Niemcy nie zdołali przetransportować na Hel. Przez wiele lat po wojnie morze w okolicy Babich Dołów wyrzucało wiele przeróżnych rzeczy pozostawionych przez Niemców. W tym rejonie zostało zatopionych wiele niemieckich barek wyładowanych amunicją i innym sprzętem.
Co ciekawe dostęp do ruin, do 1992 roku był niemożliwy. Ośrodek znajdował się na terenie "eksterytorialnego" w czasach PRL radzieckiego lotniska wojskowego w Kluczewie. Kilkadziesiąt lat temu saperzy wysadzili w powietrze pomost łączący torpedownię z lądem. Dziś można się dostać na ten obiekt tylko przy pomocy łódki lub pontonu. Z tego co nam wiadomo, jest to dość ciekawy rejon, szczególnie dla płetwonurków.

Gdynia pomimo młodego wieku ma kilkadziesiąt zabytków, które są atrakcjami turystycznymi.



 


Wpis dodał: vivi / 2009-10-14

Oceń obiekt:
Oddano głosów :0


Galeria

Historia miejscowości

Gdynia
1253  -  Pierwsza zachowana wzmianka o wsi Gdynia (Gdina)
1637 -   Pierwsze zaślubiny Polski z morzem w Redłowie na cześć króla Władysława IV i jego polityki morskiej
1870  -  Budowa linii kolejowej Gdańsk - Szczecin oraz dworca kolejowego w Chyloni
1904  -  Zawiązanie przez mieszkańców Gdyni spółki "Kąpielisko Bałtyckie Gdynia"
1918 -   28 listopada - utworzenie Marynarki Wojennej dekretem Naczelnika Państwa J. Piłsudskiego
1920  -  Przejęcie Gdyni i Pomorza dla Polski przez gen. J. Hallera
1920 -   Tadeusz Wenda wskazuje Gdynię jako miejsce budowy przyszłego portu
1922 -   Przyjęcie ustawy sejmowej o budowie portu w Gdyni
1923  -  29 kwietnia - otwarcie tymczasowego portu wojennego i przystani dla rybaków w Gdyni
1923 -   Wpłynięcie do gdyńskiego portu pierwszego pełnomorskiego statku - s/s "Kentucky"
1924 -   Przeniesienie do Gdyni Dowództwa Floty Marynarki Wojennej
1926  -  10 lutego - nadanie Gdyni praw miejskich w szóstą rocznicę zaślubin Polski z morzem
1928 -   Początek budowy magistrali węglowej Gdynia - Śląsk
1930 -   Uruchomienie regularnej linii pasażerskiej przez Atlantyk na trasie Gdynia - Nowy Jork
1930  -  Przeniesienie Szkoły Morskiej z Tczewa do Gdyni i podniesienie bandery na żaglowcu "Dar Pomorza"
1932  -  31 lipca - pierwsze w Polsce i w Gdyni Święto Morza, które zgromadziło ponad 100 tys. ludzi
1933  -  Uroczyste oddanie do użytku Dworca Morskiego służącego do obsługi ruchu pasażerskiego i przeładunku drobnicy
1934  -  Budowa mola w Orłowie o dł. 420 m
1936  -  Pierwszy rejs  m/s "Batory"
1938  -  Oddanie do użytku Hali Targowej o nowoczesnej konstrukcji łukowej
1939 -   Wybuch II wojny światowej, 1 - 19 września - obrona Gdyni
1945 -   Zakończenie działań wojennych, 28 marca - wyzwolenie Gdyni
1945 -   Powrót do Gdyni pierwszego polskiego statku Polskiej Marynarki Handlowej s/s "Kraków"
1946 -   Powołanie Oficerskiej Szkoły Marynarki Wojennej w Gdyni
1969  -  25 czerwca - oddanie do użytku Bulwaru Nadmorskiego o długości prawie 2 km
1970 -   Wypadki grudniowe na ulicach miasta - krwawo stłumione masowe demonstracje mieszkańców Gdyni przeciwko niesprawiedliwej polityce władz
1971  -  Otwarcie Muzeum Oceanograficznego i Akwarium Morskiego MIR
1979  -  Oddanie do użytku Teatru Muzycznego, drugiej co do wielkości sceny muzycznej w Polsce
1981  -  1981 Powrót fregaty "Dar Pomorza" z ostatniego rejsu i przekształcenie go w statek - muzeum
1987 -   Wizyta Ojca Świętego Jana Pałwa II w Gdyni i msza na Skwerze Kościuszki
1990  -  Uruchomienie linii promowej Gdynia - Karlskrona (Szwecja)
1993 -   Odsłonięcie pomnika ofiar Grudnia'70
1994 -   9 - 10 czerwca "Europartenariat Polska '94"
1995 -   Nadanie Gdyni Złotych Gwiazd Partnerstwa przez Komisję Europejską
1996  -  Wręczenie Gdyni "Honorowej Flagi Rady Europy"
Inauguracja Sceny Letniej Teatru Miejskiego na plaży w Orłowie
1998  -  Wręczenie Gdyni "Honorowej Tablicy Rady Europy"
1998  -  Oddanie do użytku Estakady Kwiatkowskiego
1999 -   Rozpoczęcie realizacji "Programu Drogowego" finansowanego z budżetu miasta oraz obligacji komunalnych


Aby dodać komentarz - Zaloguj się!

Wasze komentarze

~ :
Data:

Odsłon: 4669

Polecamy

Obiekt na mapie oraz pozostałe zabytki w regionie

Uwaga!!! punkty GPS mogą być podane orientacyjnie
N°: 54.5866 E°: 18.5421  Współrzedne GPS » N° 54° 35´ 11.76   » E° 18° 32´ 31.56

Zobacz również:
Województwo: pomorskie Powiat:  m. Gdynia  Gmina:  M. Gdynia Miejscowość:  Gdynia

Style architektoniczne

inne wybrane obiekty :
Janiszewo - Figury przydrożne » województwo: wielkopolskie   » miejscowość: Janiszewo
Brama św. Jakuba - brak śladów » województwo: pomorskie   » miejscowość: Gdańsk
Dwór Artusa w Gdańsku » województwo: pomorskie   » miejscowość: Gdańsk
Pomnik ku czci ofiar I Wojny Światowej » województwo: warmińsko-mazurskie   » miejscowość: Płoskinia
Zabytkowy pałac barokowy. » województwo: zachodnio-pomorskie   » miejscowość: Konotop

Pozostałe style architektoniczne:
romanski gotycki renesans barok rokoko klasycyzm neoromanizm neogotyk neobarok neorenesans neoklasycyzm secesja eklektyzm modernizm

Aktualnie
53 Gości, 0 Użytkowników

Ostatnio dołczyli do nas
Witamy Stefan123, nasz najnowszy użytkownik.
Nasi sympatycy
Wybierz użytkownika